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环球ug客户端下载:惊雷!38亿市值公司竟亏了上百亿,天天巨亏3000万!

证券时报新闻,6月18日晚,众泰汽车公布公告,大幅下修2019年度业绩预期。公司预计2019年整年亏损108亿-115亿元,相当于天天就亏掉3000万。此前预计亏损60亿-90亿元,净利润比去年同期下降1450% - 1538%。

关于业绩修正的缘故原由,公司方面给出两点注释:

1、受新冠疫情等因素影响,公司现金流受到进一步影响,受资金所限,公司管理层凭据实际情形调整了原先制订的复产设计,调整了部门复产车型并调减了复产产量,由此计算出的生产线的可收回金额低于其账面价值,造成部门资产减值的迹象,凭据会计准则,对差额部门补提了资产减值损失约13.3亿元。

2、由于市场环境缘故原由部门客户报告期泛起信用恶化,诸如被列入失约名单,未定时推行法律义务而被法院强制执行等造成还款能力变差等情形,公司凭据郑重性原则,对该部门信用较差的应收客户未往返款能力进行了重新估量,并相应补提了坏账准备,导致信用减值增加了约3.27亿。

凭据此前的披露信息,众泰汽车将于6月23日正式公布2019年年度报告。

凭据众泰汽车在今年4月公布的2019年主要谋划业绩,其亏损超百亿的主要缘故原由是计提了超60亿的商誉减值以及由于销量大幅下降造成的谋划亏损。

公司在2017年收购永康众泰汽车有限公司100%股权形成合并商誉65.79亿元,其中,2018年计提商誉减值3.2亿元,公司在今年1月公布的2019年度业绩预告中示意,凭据郑重性原则,拟计提商誉减值60亿元。

不外,记者发现,在公司今年4月公布的2019年主要谋划业绩中,其计提的资产减值损失为65.23亿元。详细数据或仍需守候年报出炉。

另外,2019年公司造车子公司资金紧张,原材料供应不实时,部门燃油车型和新能源汽车停产。在新车型上市时间延后、销量未达预期、新能源汽车补助大幅退坡等众多因素的影响下,众泰汽车无国六车型投放市场,在广东、重庆、河南等重点省份无车可售。

2020年一季度,众泰汽车实现营业收入2.1亿元,同比削减94.71%;净利润亏损4.17亿元,同比削减494.1%。

今年以来,众泰汽车股价一起下跌,停止6月18日收盘,众泰汽车股价为1.88元/股,市值仅38.1亿元,一年的亏损金额相当于三个上市公司市值。

数据显示,停止今年一季度,公司股东户数约为6.64万户。

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