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高铁迎第6亿旅客送无限搭乘年票!网却揪关键:该涨价了_申博官网

台湾高铁(2633)自2007年通车营运以来,截至今年12月22日,累积已经售出5亿9474万多张票,预计在明(2020)年1月中旬,累积售出张数就可突破6亿人次大关,因此高铁特别推出「六亿搭乘好事加乘」欢庆活动,第6亿名旅客将可获得「一年无限搭乘年票」,不过另一方面,也有网友感叹,尖峰时刻的高铁总是人潮爆满,是否该调涨金额,以价制量?

高铁表示,除了第6亿名幸运儿可获得一年无限搭乘年票,可以全年不限区间、无限搭乘台湾高铁,前、后一名购票的旅客(第599,999,999与600,000,001名乘客)也可获得「高铁假期商务车厢自由行双人游」,至于前、后二名购票的旅客(第599,999,998与600,000,002名乘客)则能得到「高铁假期商务车厢丰富行双人游」,因此高铁也特别呼吁近期购票乘客,如购买实体车票请务必保留票根。

▼台湾高铁将突破6亿人次大关。(图/翻摄自台湾高铁脸书) 

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台北套房改走摩铁风 「透明玻璃」太害羞? 网大讚2优点

只要有住过酒店或汽车旅馆的民众一定知道,这些地方的浴室经常都是採用透明玻璃的设计,因此在房内的人可以清楚看到浴室内的一切,不过现在这种「透明玻璃」也被应用在出租的套房内了

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而高铁快速便利,不仅能串起台湾南北交通,不少住在桃园、新竹、苗栗也会选择搭高铁通勤到双北上班,不过便利性高,也让高铁在尖峰时刻可以说是一位难求,令搭不到车的网友不禁感叹「高铁该涨尖峰时段的票价了吧?」认为尖峰时段连商务车厢都没有,是因为票价太便宜,根本没有筛选乘客的能力,「高铁也不是第一天开,哪时候人多应该也很清楚了,怎么尖峰时段都不涨价?」

▼有网友建议,高铁尖峰时段应该涨价。(图/翻摄自PTT)      

贴文一出随即引发热议,网友纷纷留言「高铁票价真的太便宜」、「离峰搭乘率不高!应涨尖峰,降离峰」、「礼拜五下午4点后,台北南下至少3站都是爆满,连站位也要挤」、「不会先买,没票赶时间,去蹲自由座啦」,不过也有人表示「涨价后你就买不起了」、「离峰变成新尖峰」、「结果尖峰变离峰」、「加开班车比较实在」。

(封面图/翻摄自台湾高铁脸书)   
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